Sasis Top Drive 6x6 Buggy 200m Truck Mounted Drilling Rig

Seri ZJ-200 truk atau buggy mount drill adalah seri rig pengeboran top drive kami yang paling kuat.

Seri ZJ-200 truk atau buggy mount drill adalah seri rig pengeboran top drive kami yang paling kuat.

Dengan sistem hidraulik yang kuat dan kokoh, pengoperasian bor menjadi mudah dan nyaman.

Kekuatan bor diambil dari mesin sasis.Tidak diperlukan mesin dek.Hal ini memungkinkan pemasangan fasilitas sebanyak mungkin ke dalam ruang terbatas pada sasis.

Dengan kompresor udara dan pompa lumpur dipasang, bor dapat mewujudkan hampir semua jenis metode pengeboran:

Pengeboran udara, pengeboran palu DTH, pengeboran auger, pengeboran lumpur, atau pengeboran balik udara.

Ada berbagai pilihan sasis: buggy 4X4, truk off-road tugas berat 6x6, atau truk komersial 6x6.Berdasarkan model sasis, kompresor udara atau pompa lumpur yang berbeda dapat dipilih.

Dengan silinder pelepas yang digerakkan hidraulik / garpu lepas, penyambungan dan pelepasan pipa bor aman dan mudah.Desain dan produksi rig pengeboran sesuai dengan standar HSE.

Putaran daya adalah putaran daya motor ganda dengan kontrol kecepatan putaran variabel.Desain ini membuat rig pengeboran cocok untuk berbagai aplikasi kerja.

Dengan alat putar dan pengeboran RC, rig pengeboran ZJ-200 dapat digunakan untuk pengeboran terbalik untuk pengambilan sampel.

^ZJ-200

TRUCK MOUNTED DRILL RIG ZJ200

BOR TRUK (ZJ-200C):

Dipasang pada sasis 6x6, ZJ-200C adalah model penggerak teratas yang paling bertenaga dengan fungsi pengeboran yang rumit.

Kompresor udara tipe sekrup 12.5m³/ menit @ 1,4MPa

Pompa lumpur WT-600: 600L / menit @ 4 MPa

Mesin: 231kW @ 2300rpm

Ban: 14.00R20

Kepala bor stroke: 6.5m

Pipa pengeboran: Φ76x4500 mm

BOR BUGGY (ZJ-200D):

Model paling populer dalam seri ZJ-200, adalah buggy drill: ZJ-200D rig pengeboran penggerak atas yang dipasang pada 4x4 Buggy.Buggy drill merupakan model dengan kemampuan crossing yang sangat baik di medan yang sulit.Ini memiliki mesin yang kuat, struktur yang unik dan kuat.

Mesin: DUETZ in-line 6 cylinder inter-cooled turbocharged diesel engine 280hp @ 2300rpm

Kompresor udara: 16.5m³/ menit @ 0,25 MPa

12,5 juta³/ menit @ 0.8MPa

Pompa lumpur WT-450: 450 L / menit @ 2,5 MPa

Kepala bor stroke: 6.5m

Pipa bor: 76 x 4500 mm

Kemampuan kelas: 60% (31)

Ban: 66x43-25 atau 23.5-25

Mengapa memilih ATO?

1 Kontrol kualitas yang ketat

2 Pabrik koperasi unggulan yang harus memasok produk ke pabrik aslinya

3 Menurut standar API, semua pabrikan memiliki lisensi API

4 Harga keuntungan dengan produk berkualitas tinggi

5 Menyediakan produk Kustomisasi yang hemat biaya